LEDs ins Auto bauen!

[Sailor]

Guck mal hier.

Helligkeitstufen und Farben nach Deiner Wahl.

[shooker]

ich bin auf der suche nach grünen superflux:
http://www.leds.de/Standard-LEDs/SuperF ... -P2-G.html

ich kann mir leider nicht vorstellem wie hell die dann im auto sein kann :S

[ryestone]

Tja, das mit der Helligkeit ist immer so ne Sache.
Es kommt natürlich darauf an wie viele LEDs Du da einbaust, aber ich würde auf den alten Spruch zurückgreifen:
Probieren geht über Studieren!

[Beatbuzzer]

Man kann auch die Lumen von einer Weißlichtquelle nicht mit denen dieser grünen LEDs vergleichen.
Gleiche Lumen bedeuten bei unterschiedlichen Farben nicht gleiche Helligkeit oder besser gesagt empfindet es das Auge nicht als gleich hell.

Fakt ist jedenfalls wenn du dir aus 6 von den grünen Superflux einen Soffittenersatz baust, wird es in deinem Auto schon ziemlich grün werden.

[shooker]

haha =)

das wollt ich wissen

also ich habe mir überlegt, wie im flugzeug so schalter in der decke einzubauen,
das müsste dann so aussehen:
.........................................................Zwischenschalter --> LEDs
Kfz - Batterie --> Hauptschalterr ----<
.........................................................Zwischenschalter --> LEDs

und das mit biszu 4-5 schaltern, da ich aber nur ein leihe von schaltungen strom und spannung bin, stell ich die frage an euch:

Wenn ich denn Hauptschalter betätige steht der Strom an den anderen 4(-5) Schaltern an, wenn ich davon 1 umlege geht der strom weiter zu den leds .... soweit so gut, aber wenn ich dann den 2ten schalter umlege, hab ich doch weniger V und A, was kann ich da anstellen, das wenn ich alle schalter betätigt habe auch alle leuchten, bzw nur 2schalter und mir nicht alle abfackeln

MfG Shooker

[Sailor]

Den Anschluss kannst Du genau so machen, wie Du es aufgezeichnet hast.

So sind viele Schalter im Auto aufgebaut:

Hauptschalter Zündschloss und danach die Schalter für weitere Funktionen (Radio, Scheibenheber,usw.).

Die Spannung bleibt an allen Schaltern und den angeschlossenen LED´s gleich. Über den Hauptschalter fließt mehr Strom, wenn mehr LED-Reihen eingeschaltet werden. Der Strom über den Hauptschalter ist dann die Summe der Ströme der eingeschalteten LED´s.

[shooker]

also kann ich das so aufbauen:

Hauptschalter an ---> zwischenschalter an ---> led ---> led ---> led ---> led ....
...........................\..\ zwischenschalter an ---> led ---> led ---> led ---> led ....
.............................\ zwischenschalter an ---> led ---> led ---> led ---> led ....
......

1. hinter jeden zwischenschalter einen vorwiderstand für die led ? oder einen widerstand für jede einzelne led ?
oder
2.

Die Spannung bleibt an allen Schaltern und den angeschlossenen LED´s gleich.

Also dürfte auch ein Vorwiderstand vor dem Hauptschalter bzw nach dem Hauptschalter reichen?

3. Also der "Hauptschalter" sollte dann mindestens so viel mA (oder A) aushalten, wie viele LEDs ich insgesamt verbaut habe?

Schon mal ein richtig dickes Dankeschön an Sailor

[Sailor]

Die Vorwiderstände müssen zwischen Zwischenschalter und LED-Reihe. Und zwar für jede LED-Reihe (3er-Reihe) ein eigener.

Wenn Du einen Widerstand vor den Zwischenschaltern plazierst, werden die LED´s immer dunkler, je mehr Reihen dazugeschaltet werden. Auch die bereits vorher eingeschalteten LED´s werden dunkler.

Rechne Dir mal die Spannung über einem Widerstand bei verschiedenen Strömen durch.

[shooker]

Also mit nem Widerstand von 100Ohm und ner LED mit sagen wir mal 20mA (0,02A) kommen wir auf ne spannung von 2V ?
und bei dem Widestand von 100Ohm und ner LED mit 30mA (0,03A) kommen wir auf ne spannung von 3V ....
100Ohm und 40mA (0,04A) auf 4V ...

[Sailor]

... und da diese Spannung bei einem Widerstand hinter dem Zentralschalter allen LED´s fehlt wird´s in den LED-Reihen immer dunkler, je mehr eingeschaltet werden.

Deshalb ein eigerer Widerstand für jede Reihe.

[shooker]

ahhhh

gut, wieder mal was gelernt =)

wie bekomme ich raus wie viel ampere auf der batterie sind ? (außer zu messen)
da wenn die batterie ja gewöhnlich 12V hat, aber bei manchen aktionen auf bis zu 14,4V oder 14,8V hochschießen kann.

oder bleibt der strom immer gleich ?

[Sailor]

Da bringst Du Spannung und Strom durcheinander.

Die typ. Spannung ist 12 Volt. Kapazität (in Ah = Amperestunden) und max. Strom stehen drauf.

Die Ladespannung im Auto liegt zwischen 13,8 und 14,4 Volt. Sie hängt u.a. vom Typ der eingebauten Batterie ab.

Zur Berechnung des Vorwiderstandes gehst Du immer von 14,4 Volt aus, wenn die LED´s auch bei eingeschaltetem Motor eingeschaltet werden können.

[shooker]

also mach ich mir viel zu viel geschiss um die leds ?
also ich kenn die spannung mit max. 14,4V
meine LEDs mit, sagen wir mal, 3,3V 20mA

Das heißt ich baue meinen "Hauptschalter" ein, dann den "Zwischenschalter" denn Vorwiderstand
(14,4V : (0,02A+0,02A+0,02A) = 240Ohm) mit 240Ohm vor die 3 LEDS, dann wieder einen Vorwiderstand mit 240Ohm und die LEDs.....(wie oft kann ich das fortführen?)

und das mit allen zwischenschaltern und leds ...

kann das so funktionieren ?

[ryestone]

Schau Dir das mal an, vielleicht ist das ganze dann verständlicher:
viewtopic.php?f=34&t=5363

[shooker]

also doch richtig !?

ich komm nemmer klar

also, ich weiß was parallel reihen und gemischte schaltungen sind danke

also ist meine rechnung soweit richtig ? oder war da was falsch ?

MfG Shooker

[Sailor]

Du machst eine 3er-Reihe LED´s mit Vorwiderstand:

R = U / I = (14,4 V - 3,3 V - 3,3 V - 3,3 V) / 0,02 A ) = 225 Ohm, den nächst größeren Widerstand nimmst Du.

Von diesen Reihen kannst Du (fast) beliebig viele parallel zueinander angeschlossen mit einem Zwischenschalter schalten.

[shooker]

ah oke und was sollte das für einer sein ? gibt doch verschiedene, also zement oder sowas ...

so würde des dann ausschauen oder ?

[Sailor]

Genau so wird angeschlossen.

Nimm Metallschichtwiderstände mit 1/4 oder 1/3 Watt. In der Schaltung werden pro Widerstand 0,09 Watt in Wärme umgesetzt.

[Beatbuzzer]

Ja sieht brauchbar aus
Als Widerstände am besten Metallfilmwiderstände, da sie einen positiven Temp.-Koeffizienten haben. Sprich sie erhöhen ihren Widerstand leicht, wenn sie warm werden, sodass der Strom etwas sinkt.

Kohleschichtwiderstände reagieren genau anders herum, was etwas blöd für die LEDs werden könnte, wenn sie zusätzlich zu den hohen Temps. dann auch noch einen höheren Strom bekommen.

EDIT: zu lahm

[shooker]

Als Widerstände am besten Metallfilmwiderstände, da sie einen positiven Temp.-Koeffizienten haben. Sprich sie erhöhen ihren Widerstand leicht, wenn sie warm werden, sodass der Strom etwas sinkt.

Nimm Metallschichtwiderstände mit 1/4 oder 1/3 Watt.

Metallfilm und Metallschicht sind verschiedene ? bei conrad zeigt der mir 2 suchkreterien an

vielleicht ist es ja auch das gleiche =) !?...

[Beatbuzzer]

Metallfilm und Metallschicht sind verschiedene ? bei conrad zeigt der mir 2 suchkreterien an
vielleicht ist es ja auch das gleiche =) !?...

Auf jeden Fall sind beide geeignet.
Ich glaube da gibt es Unterschiede bei Audioanwendungen, wenn man auf ein geringes Rauschen setzt. Für unsere Kriterien sind sie aber praktisch das gleiche.

[shooker]

okeee top =)

ich werd mich demnächst mal damit auseinandersetzten, wie und wo ich die schalter anbringen werde ...

Ich bedanke mich schonmal für alle Hilfen,
bis die LEDs in funktion treten, denke ich mal, tauchen noch ein paar Probleme bzw Fragen auf.

MfG Shooker

[ryestone]

Jaaaa, super Schaltbild

Verlege im Auto die Kabel ordentlicher, nicht dass jemand dran hängen bleibt.

Viel Spaß noch beim Basteln.

[shooker]

hahaha ja die werden besser verlegt als gezeichnet

und dankeschön

[shooker]

schon finden sich neue fragen

die schalter die ich dort einbauen sollte,
ist es egal was für einen schalter, oder sollte der was bestimmtes (an strom z.b.) aushalten ?